PROJECT UPDATE
At PMB situated in Brunei Bay, the BEDB will begin work on an integrated development comprising a container port, export processing zone and manufacturing hub.
With the consent of His Majesty, the BEDB has appointed International Container Terminal Services Inc (ICTSI) from the Philippines as the port operator for the container port to be developed at PMB.
ICTSI is a major international port operator with market capitalization of USD 1.5 billion and with operations in 11 countries including China, Indonesia, Japan, Poland, Brazil and Philippines.
The BEDB has also appointed a consortium led by Surbana from Singapore to develop an integrated master plan for PMB.
The Surbana led consortium has 40 years experience in planning, designing, developing and managing infrastructure projects in 41 cities in 20 countries including Suzhou Industrial Park in China and King Abdullah Economic City in Saudi Arabia.
CONTAINER PORT AND MANUFACTURING COMPLEX
Pulau Muara Besar (PMB) is an island strategically located in Brunei Bay next to Muara, Brunei's principal port, making it an ideal site for a deep sea container port.
Seeing the opportunity to meet the growing transportation needs of the country and the region His Majesty's Government reserved a 955 hectare site on PMB in 2003.
The potential extends much further.
A manufacturing complex for major industries including an aluminium smelter and an export processing zone for halal food are among other medium to heavy industries within the plans for the PMB project.
A feasibility study concluded that the container port is viable for the following reasons:
*The country's strategic location along the East-West maritime trade route
*The proximity of the island to naturally very deep water required by mega-sized container ships
*The growing trend in transhipment activities
PORT DEVELOPMENT AND CONCEPT
The concept of PMB is to develop the island into three major zones:
1. Economic Zone
2. Lifestyle & Tourism Zone
3. Community Zone
The island will be developed in phases, with the first phase of the development to include:
*Dredging and reclamation for the expansion of the island and new eastern channel;
*Basic infrastructure such as roads, bridge to link PMB to mainland;
*660m quay for the container terminal
Key industries that will be set up in the first phase of development include:
*Container Terminal
*Refinery
*Marine Supply Base
| PMB Island before reclamation | :955 hectares |
| PMB Island after reclamation | :Approximately 2000 hectares |
| Export Processing Zone | :Approximately 100 hectares upon full development |
| Manufacturing and other industries | :Approximately over 800 hectares |
| Quay Length (Berth) | 660m | 5,000m |
| Water Depth | -16m | up to -20m (if required) |
| Commercial Development | Container Terminal Refinery Marine Supply Base | Supporting development opportunities |
最新情報
ブルネイ湾に位置するPMBで、ブルネイ経済開発委員会は、輸出加工区及び製造拠点となるコンテナ港を含む総合開発事業を開始します。
国王陛下の御裁可を得て、BEDBは、PMBで開発されるコンテナ港の港湾運営者として、フィリピンから国際コンテナ貨物取扱業務事業法人（ICTSI）に指名されました。
ICTSIは、時価総額10億5千万米ドル及び中国、インドネシア、日本、ポーランド、ブラジル、フィリピンを含む11カ国で運用する主要な港湾運営者です。
BEDBは、PMBのために統合基本計画を開発するため、シンガポールのサーバーナ社に指導された共同事業体を任命しました。
サーバーナ社に指揮される共同事業体は、中国の蘇州工業団地及びサウジアラビのアブドゥラ国王経済都市を含む20カ国の41都市で、計画、デザイン、開発及びインフラ計画の運営管理などに40年の経験を保有しています。
コンテナ港と製造コンビナート
プラウ・ムアラ・ブサール（PMB）は、ブルネイの主たる港・ムアラに隣接するブルネイ湾に位置する戦略的な島であり、深海コンテナ港として理想的な場所に創り上げています。
成長する国家と地域の輸送ニーズに備える機会を得て、国王陛下とその政府は2003年、PMBに955ヘクタールのサイトを確保しました。
将来性はさらに拡大しています。
アルミニウム精錬業者とハラール食品のための輸出加工区を含む主要産業の製造コンビナートは、PMBプロジェクトのプラント内の重工業地帯の中間にあります。
コンテナ港に関する実現可能性は、以下の理由のために実現可能です：
*東西海上貿易経路に沿った国家の戦略的な位置
*メガサイズのコンテナ船に必須である天然の且つ深海を伴った島の近接性
*積替作業に於ける成長傾向
港湾開発と概念
PMBの概念は、島を3つの主要な区域に発展させることです：
1. 経済水域
2. 生活文化と観光事業区域
3. 地域共同体
島は各段階に随って開発され、初期段階に含まれる開発は：
*島発展のための浚渫及び開拓並びに新しい東回り水路
*道路、PMBから本土への連絡橋のような基本的インフラ
*コンテナーターミナルのための660メートルの埠頭
初期段階の開発に含まれ設立される主要な産業は：
*コンテナーターミナル
*製油所
*船舶用品基地
| 開拓前のPMB | :955ヘクタール |
| 開拓後のPMB | :凡そ2,000ヘクタール |
| 輸出加工区 | :最終完成後、凡そ100ヘクタール |
| 製造及び他の産業 | :凡そ800ヘクタール以上 |
| 埠頭幅（係留場所） | 660メートル | 5,000メートル |
| 水深 | 16メートル | 最高20メートル（必用に応じて） |
| 商業的開発 | コンテナーターミナル 製油所 船舶用品基地 | 開発機会を支援 |
